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国产捷达VS5即将上市对标老牌宝骏530有胜算吗

记者:admin 时间:2019-09-05 10:20  来源:未知
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  捷达这个名字肯定会更加熟悉,毕竟这是个在国内销售时间达到28年的产品,不过如今的捷达已经从车型转变为了品牌,尽管同样归属在一汽大众旗下,但如今的捷达已经成为专为中国市场打造产品的特供品牌,设计、研发、生产均在国内完成,所以本质上,如今的捷达已经没有曾经合资车的身份,只能被冠以国产品牌这个称呼,因此在品牌上,捷达和宝骏几乎处在同一起跑线上,这样一来,捷达还有胜算吗?

  综上所述,如今汽车市场里的购车主力已经逐渐从上一辈转移到80后、90后身上,有更年轻时尚设计的捷达VS5在先天上具有优势,再加上更稳定可靠的动力,想要从宝骏530嘴里虎口夺食的可能性并不小,胜算有,但取得多大的战果还得看未来市场反馈。

  宝骏530陌生,这台售价在7.58万-11.58万的紧凑型SUV一直以来都以高性价比而闻名,再加上可靠的品质表现,成为深受消费者欢迎的车型。不过这台老牌的SUV产品即将面临自己的新对手,要挑战宝骏530的就是将在9月5日正式上市的

  新车的外观采用更有辨识度的六边形格栅,中网增加点阵式元素,以此来提升整体的视觉效果,搭配上两侧标配的LED灯源,前脸让人印象深刻;至于宝骏530,熏黑的纵轴和修长的灯带,在宝骏的其他车型上也能见到,所以给人带来的新颖感并不如VS5。内饰方面,VS5通过将中控台向驾驶者倾斜来营造更好的车内氛围,并在座椅上增加黄色的缝线和布料作为装饰,提升了年轻感;反观宝骏530,沉稳的黑色成为主色调,不够活泼,虽然增加了米白色点缀,但不如VS5时尚是事实,而在用料上,这两款车型保持了一致,都用硬质塑料构成车内的大部分区域,而且做工都较差,触感不够优秀。

  再看动力,VS5使用一台1.4T发动机,最大功率150马力,匹配来自爱信的6AT变速箱,这套动力的稳定性非常突出,表现优异,而且换挡平顺,顿挫感较小;宝骏530则使用自主研发的1.5T发动机,最大功率147马力,匹配模拟8档的CVT变速箱,同样有着换挡平顺和质量可靠的优点,不过比起VS5上服役10年之久的爱信6AT而言,VS5的质量还是要略逊一筹。

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