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7家车企相继高层“大换血”能摆脱车市“水逆”

记者:admin 时间:2019-10-29 08:49  来源:未知
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7家车企相继高层“大换血”能摆脱车市“水逆”吗|中国汽车报

  2019年春节前,一则面向全公司公开竞聘总经理、副总经理的公告忽然出现在了一汽轿车的内部系统中,引发极大关注。目前,坐在一汽轿车总经理这个位置上的人是柳长庆,于2017年10月份升任一汽轿车总经理的他,是一汽的徐留平时代开启时所换上的第一批干将,具有扎实的市场经验与辉煌战绩。 官微“观致头条”表示,品牌基于全球化战略需要,矢岛和男出任观致CEO(总裁),其曾在日产-雷诺联盟担任全球新能源总监一职;前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO(首席运营官);前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官)、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。 2月21日,小鹏汽车宣布,精益生产领域的顶级专家宫下善次近日正式加盟小鹏汽车,出任生产质量高级总监,负责小鹏汽车在生产品质管理相关方面的工作。 观致汽车表示,希望引入日本汽车工业的工匠精神和精细化管理理念,导入日本最先进、前沿的研发资源和技术,提升观致汽车的国际化水平、技术研发能力、江铃福特黑骑士房车出行真方便..,体系建设能力和经营管理能力,强化观致自主中高端的品牌定位。 雷诺将中国置于其全球发展战略的中心地位。此次人事变动,也是雷诺集团“驾驭未来”战略在中国的进一步深化。葛树文将致力于东风雷诺整体业务的发展以及持续实现“2022愿景”。 国内汽车市场的佛系玩家马自达,在不降价不宣传,以高冷的姿态应对车市寒冬后,创下历史销量新低。2018年实际销量为272,322辆,同比大跌12%,今年1月,马自达中国市场销量表现更是下滑明显,仅卖了22844辆。其人事调整也拉开帷幕。 作为新势力造车的代表, 2019年是小鹏汽车的品质年、交付年、运营年,精益生产顶级专家的加盟,或许有助于小鹏实现对用户高品质、规模化交付和服务。 值得注意的是,新任CEO、COO在新能源和智能互联领域已颇具建树,这样的人事调整,或将能帮助观致实现在新能源以及智能网联的双线加持。 而 “2019年~2021年利润总额目标分别为3亿元、5亿元和10亿元,自主销量目标分别为15万辆、27万辆和41万辆”的军令状,也被大多数一汽内部员工认为不可能实现。不知道谁会成为一汽轿车销量提升的救火英雄? 江铃汽车股份有限公司最近发布公告,董事会决定范炘不再担任公司总裁及执行委员会主席职务,聘任王文涛担任公司总裁及执行委员会主席。王文涛曾任长安福特汽车有限公司财务副总裁、福特汽车中国有限公司副总裁兼首席财务官等职务。 最近,一汽马自达汽车销售有限公司原副总经理赵东正式入职一汽奔腾品牌担任销售副总经理一职。2010年加入一汽马自达,并在马自达工作至今已有8年的赵东,对市场和销售方面颇有经验。 1月22日,江铃汽车股份有限公司的2018年度业绩预告显示,公司预计归属于上市公司股东的净利润盈利9183 万元,比上年同期下降87%。此次高层变动,业内普遍认为是江铃汽车为扭转目前乘用车产品力不足现状的一大举措。 2018年国内汽车销量一跌再跌,经销商库存爆表,不断下跌的利润以及渐行渐远的销量目标让车企愈发头疼。如何面对压力空前的2019年?不少车企开年便开始先从高层管理人员下手了,不论外资还是合资,自主品牌还是造车新势力,“换将”风潮风行一时。 雷诺集团近期将向东风雷诺董事会提议,自2019年4月1日起由葛树文担任东风雷诺汽车有限公司总裁,他同时将在雷诺集团中国业务区担任副总裁。褔兰(Mr. FrancoisPROVOST)将不再兼任东风雷诺汽车有限公司总裁职务,仍将担任雷诺集团中国业务区负责人,继续支持东风雷诺事业发展。 按照惯例,每年的第一季度都是汽车市场传统淡季,车企一般都忙于制定今年的目标,也会做出一些比较大的人事调整,例如高层更换、裁员、招才纳贤等。 拥有超过25年工作经验,其中有20年是在汽车行业的罗思博,2016年3月加入PSA集团,在被派驻到神龙汽车有限公司之前,他曾担任PSA集团意大利市场CEO、集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁。此前,他还曾服务于菲亚特克莱斯勒集团欧洲、中东及非洲区,并担任该区域阿尔法罗密欧品牌产品营销及商务拓展副总裁;菲亚特克莱斯勒集团亚太区,并担任该区域菲亚特品牌产品营销副总裁。对于岌岌可危的神龙汽车,罗思博是名副其实的“救火队长”。 宫下善次在日本丰田汽车担任质量工作近40年,加入小鹏汽车前担任广汽丰田汽车有限公司品质保证部及质量管理部部长,在生产车辆及购入零件品质管理、新车型生产准备、生产质量体系构建方面,具有丰富经验,是少有的既深谙丰田精益生产精髓,也有数十年中国本地化质量管理实践经验的汽车高级人才。 这些以高层替换方式打开2019年的车企们,接下来会摆脱车市“水逆”吗?然而,无论高层管理人员如何调整,要渡过今年低迷车市的考验,关键在于车企是否用真心携手经销商、供应商,以最大诚意为用户奉献他们最需要的产品。 其中国市场支援部部长及川尚人,将出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理,将主要负责销售、营销和服务领域。此次换人能让其旗下产品逆袭让销量复苏吗? 2月21日,随着观致汽车的一纸公告,宝能控股观致的1年零1个月后,其高管团队迎来了第二轮换血。 2018年奔腾全年销量为88595辆,环比下降18%。据悉,赵东加盟奔腾,负责智能网联和客户运营工作,将对奔腾品牌新战略落地起到主导作用,肩负奔腾销量回升的挑战。

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